2021哪个牌子电动车质量好?最新排行榜来了,特斯拉第二,比亚迪第六-好帮手排行榜

哪个牌子电动车质量好?最新排行榜来了,特斯拉第二,比亚迪第六如今买电动车的消费者越来越多,而经常有自燃或其它质量问题见诸报端,虽说,传统燃油车其实也不乏质量问题,但电动车作为相对新鲜的汽车品类,不少人对它质量还是不太放心,导致,买之前心

哪个牌子电动车质量好?最新排行榜来了,特斯拉第二,比亚迪第六

如今买电动车的消费者越来越多,而经常有自燃或其它质量问题见诸报端,虽说,传统燃油车其实也不乏质量问题,但电动车作为相对新鲜的汽车品类,不少人对它质量还是不太放心,导致,买之前心里没底。从最新的销量数据来看,如今大家对于电动车消费热情高涨,8月,特斯拉MODEL 3销11811辆,依然是最为抢手的。而第二名则是全新面孔五菱宏光MINI EV,这款车价格足够亲民,入门版低至2.88万,一推出迅速火爆,8月大卖9150辆。第三到五名,分别是埃安(Aion S)、欧拉R1、奇瑞eQ,分别销4071辆、3748辆、3307辆。与早两年明显不同的是,如今个人购买电动车的比例是越来越高的,所以质量好不好,对大家的用车关系十分密切。

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日前,J.D. Power 发布《2020 中国新能源汽车体验研究 SM(NEVXI)》,对国内新能源汽车的车主2-6月之间遇到的质量问题进行了统计,每百辆出现的问题数(PP100),国产造车新势力蔚来夺得冠军,新车质量问题数为PP109,需要说明的是,每百辆车出现的问题数越少,代表着质量越好。而目前大热的特斯拉,新车质量问题数为PP113,排名第二。第三到五名,分别是欧拉、吉利、荣威,国内新能源汽车领军车企比亚迪,则位列第六名。

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根据J.D. Power公布的数据,新能源汽车车主平均抱怨的质量问题数为138 个 PP100。其中传统自主车企新能源汽车质量问题数为PP147,高于平均水平。造车新势力质量问题数PP126,表现明显比传统自主车企好。另外,国际品牌质量问题数为PP112。

此次不仅公布了品牌质量问题数,同时也公布了各个级别质量最好车型的前三名。

其中小型纯电动车,质量前三名分别是欧拉R1、比亚迪元BEV、奇瑞小蚂蚁Eq1

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作为质量最好的纯电动小型车,欧拉R1也称欧拉黑猫,这款指导价为6.98-8.48万,今年累计销量6519辆,有三个续航版本车型可供选择,分别为301km、351km、405km。欧拉RX1时尚复古的设计,丰富的车型选择,受到诸多年轻消费者的喜爱。

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比亚迪元BEV是一款纯电动小型SUV,指导价8.99-13.99万,续航里程为305km和410km,今年累计销量11574辆。第三名的奇瑞eQ1,其实严格意义上来说,算是一款纯电动微型车,指导价为5.98-7.88万,今年累计销量有16151辆,是三款车卖得最好的一款。

紧凑型纯电动车,质量前三名分别是荣威Ei5、逸动EV、比亚迪e5

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荣威Ei5是基于燃油车改造而来,指导价为12.88-16.11万,有420km一个续航版本车型,今年累计销量6285辆,而其中8月仅销23辆,所以我们猜测,这款车个人用户买的可能并不多。

相比荣威Ei5,逸动EV的颜值明显更高,封闭式的前格栅设计,相当抢眼,内饰亦是采用了长安最新设计理念打造,时尚有范。这款车指导价为12.99-13.99万,今年累计销量4800辆,其中8月销1722辆。逸动EV的续航里程为405km。第三名的比亚迪e5,指导价为12.99-13.99万,与逸动EV完全一致,续航里程400km,这款车设计稍显过时,暂时我们没有获得该车销量数据。不过,新款e5的申报图已曝光,采用了Dragon Face”家族设计语言打造,颜值提高了很多。

中型纯电动车仅两款,质量最好的是蔚来ES6,另外还有特斯拉MODEL 3

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蔚来ES6算得上国内新能源车企打造的“标杆”车型了,指导价33.8-51.8万,比特斯拉MODEL 3还高,今年累计销量却有17161辆,其中8月销2840辆。这款车有420km、430km、490km、510km,多个续航版本车型可供选择。

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特斯拉MODEL 3则是现在当之无愧的新能源车“销量王”,今年累计销量已有66569辆,遥遥领先其它新能源车。指导价为27.15-41.98万,其中标准版续航里程445km,长续航版668km,高性能版635km。

此次还公布了插电混动新能源车质量前三名,分别是大众帕萨特PHEV、卡罗拉PHEV、比亚迪唐PHEV

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其中帕萨特PHEV指导价为24.39-25.39万,今年累计销量8236辆。卡罗拉PHEV指导价20.78-23.08万,今年累计销量4378辆,比亚迪唐PHEV指导价为23.68-28.68万,唐新能源的今年累计销量9370辆,其中包含了唐DM(PHEV)和唐EV。

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